Raketsport's Mopedforum

I kväll kom den på plats, och det gick lättare än jag trodde :D 0,03 i kast måste väll vara acceptabelt? jag mätte den på samma sätt innan jag demonterade den, och då låg den på 0,06. Sen blev vevpartiet 0,2 smalare, vevstaks bulten var tydligen kortare än original, för innan låg den i linje med ytt...

Oj tack nu blev det vevstaks byte i allafall, känns ju alltid bättre när man vet att det är helt ok

Såg nu att det fanns ett vevstaks kit för 400kr så nu har jag ju det alternativet med,,, eller att bara strunta i det och köra vidare..

Inte snål men fattig och jag har tillgång till hydraulpress, svarv ,mm och allehanda indikatorklockor, tyvärr så är det dåligt med tid....

Misstänkte de jag oxå, men jag har ingen lust att lägga 1000 pix på en ny vev, och bara strunta i det går nog inte heller, för har det en gång börjat bli glappt så ökar det nog snabbt sen... Finns vevlagret att köpa löst?

Nu blev det lite motgångar i allafall.... :( märkte att det finns glapp i vevslängen... Kanske 0.10 skulle jag tippa på (har för tillfället inget hemma å mäta med) vad är normalt, eller rättare sagt godtagbart? det ska bara bli en original... Hur löser man det enklast,billigast... Är det någon som h...

Tack för snabbt svar

Någon som vet vad axialspelet ska va, på L17 ramlagren i en 3v puch motor, (finns säkert att läsa i någon tidigare tråd men jag hittar inte...) det var 0.25 nu i en oöppnad motor men då är lagren slitna....

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ok, mätte passningen i ringen i dag och den låg +0.005 (35,005mm) och vid närmare eftertanke kan det nog vara lämpligt eftersom diametern bara är 35mm. och omgivningen runt lagret är som det är.. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->en annan sak som jag funderat på är kopplingslagret på handväxlade sax motorer, varför är dom så dyra?? förstår att det är nått special men går det att göra nått av nått standard lager?? p.s angående att ta ur stålfodringarna till lagren, om det har blivit mycke...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->tack för svaren! då var precis som jag trodde med lagren och tätningarna, men det är alltid bra att få sina tankar bekräftad av någon som vet. har beställt en p-box sats så med lite tur så är det en dubbeltätad p-box med, annars så vänder jag dom lika (som på tä...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->har börjat renovering av en ilo tramp motor (G50 tror jag den kallas) så nu lite funderingar... ram lagren som satt i motorn var inte märkta C3 men det ska tydligen vara C3 lager enligt expertis utsagor, eller kanske det inte behövs det spelet i dom!? sen var p....

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->länken funkade inte men söker jag på banan kick på tradera så hittar jag bara en utan splines delen.. men tack ändå, ingen annan som har nått liggandes?? behöver inte vara i nos skick huvesaken den gör sitt jobb..... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Söker en kick eller bara splines delen till -62 Zündapp ska vara den "böjda" kicken (tror den kallas banan kick?) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ingen som vet vad stefa svänghjulet med den stora konan passar på jag har mördat många mopeder för ett 20tal år sen, så de är inte så lätt att minnas <!-- </EdIndex> --></div>