<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har satt en phbg 21mm på min 70 cc zundapp, men får ej rätt med munstyckena. den går kanon med fullgas, men från botten och upp går den kass, har satt i 30 str på lågfartsmunst, skruvar jag in luftskruven så att den är 2varv från botten varvar motorn som bara den. Nu har jag alltså 80 huvudmun, nålen så långt ned det går och 30 lågfartsmun,
Hur gör jag ?? <!-- </EdIndex> --></div>
dellorto phbg 21 problem
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vad har du för avgasystem , luftfilter , tändning och topp på den ?
Och hur går den på tomgång ?
Min gick kasst/fett från botten,ingen tomgång, så jag satte i mindre lågfart(från en original DT50 14mm dellorto..)
Men jag har nog 112 huvudmunstycke i min tror jag.. <!-- </EdIndex> --></div>
Och hur går den på tomgång ?
Min gick kasst/fett från botten,ingen tomgång, så jag satte i mindre lågfart(från en original DT50 14mm dellorto..)
Men jag har nog 112 huvudmunstycke i min tror jag.. <!-- </EdIndex> --></div>
-
kreidlertm
- Inlägg: 442
- Blev medlem: 08 jul 2011, 23:00
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jag har två stycken och den första går som tåget på min zundapp...den andra är det nått skit med och det spelar ingen roll vad jag gör! har haft isär den i molekyler och gjort rent ett par gånger men tamejfan att det funkar som det ska..... samma problem som du beskriver ! jag har alltså provat på zundappen och bara flyttat över huvudmunstycke och trottel... helt nya grejor och helt lika bestyckning.... <!-- </EdIndex> --></div>
-
p johansson
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 30 mar 2012, 23:00
- Ort: sollerön
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har en orginal Dellorto PHBG 21 mm på min Dakota. Inga som helst problem att justera in. Har hållt på med huvudmunstycke-lågfartmunstycke-tomgångsmunstycke och även bytt trottel (med olika cutaway) och även provat med olika trottelnålar (tjocklek och koningar) Däremot har min kompis en Dellorto PHBG 21 mm kopia på sin Zundapp och den har varit problem med att justera in optimalt. Är det en kopia eller en orginal Dellorto du har <!-- </EdIndex> --></div>
Kopia från Naraku
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
<!-- </EdIndex> --></div>mallgroda skrev:Jag har en orginal Dellorto PHBG 21 mm på min Dakota. Inga som helst problem att justera in. Har hållt på med huvudmunstycke-lågfartmunstycke-tomgångsmunstycke och även bytt trottel (med olika cutaway) och även provat med olika trottelnålar (tjocklek och koningar) Däremot har min kompis en Dellorto PHBG 21 mm kopia på sin Zundapp och den har varit problem med att justera in optimalt. Är det en kopia eller en orginal Dellorto du har
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
det börjar ordna upp sig, den drog tjuvluft vid insugnings gummit. knappt synbart med ögat. <!-- </EdIndex> --></div>Zwap skrev:Nu vet jag inte hur Naraku PHBG kopiorna är men de tillhör kanske de bättre, men det finns många som fått erfara PHBG kopior som varit omöjliga att få rätt på.