Crescent Scoterette -64

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 01 okt 2008, 14:56

<div class=KonaBody>Ja, problem med Husqvarnas Flinta är inte helt ovanligt, vad jag förstått...

Jag har köpt packboxen och lite annat smått o gott av Cykeltjänst i Nossebro, tel 0512-50626. Han kan vara svår att få tag i men lyckas man väl så är det bara att avtala pris inkl frakt o lägga pengarna i ett kuvert till honom, inget krångel med pf alltså. Annars har Ethab en hel del och brukar dessutom lägga ut en del på Tradera, som alltid är värt att hålla koll på. Jag har även köpt en del från Norscand vars katalog är mumma om än lite väl mycket Puch för min smak.
Broms och bakljus går ofta sönder pga spänningstoppar som lamporna inte klarar. En idÃ© (som jag överväger) är att bygga en spänningsregulator, se Jims mekarhörna i Classic Motor (julinumret, om jag minns rätt). Jag kan kolla hur sladdarna till mina lampor är kopplade, men jag var tvungen att koppla om själv innan det funkade.
Lycka till! </div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 06 okt 2008, 20:48

<div class=KonaBody>Jag börjar undra om jag gått på en blåsning... Betalade snubben med fläkten för två veckor sedan, fortfarande ingen fläkt...

För en vecka sedan fick jag mailsvar att han jobbade så mycket att han inte hann skicka just då, när jag mailade igen och tyckte att vi kunde avblåsa det hela om han inte hade tid har jag inte fått svar...
Det positiva är i alla fall att jag betalade i förväg för att jag i veteransvängen hittills aldrig råkat ut för någon som velat blåsa en för småpengar (190kr, jag är inte så godtrogen att jag slänger iväg tusentals kronor rakt ut i etern, om någon blev sugen på att försöka...

)
Jaja, jag har ju fortfarande värmefläktshjulet liggande, det får väl bli hemslöjd i alla fall.
Dessutom har jag beställt lite elektroniskt godis för Scoterettens förbättrande. Undras vad 44-åringen säger om att få sådant installerat...? Spännande fortsättning följer!

</div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 07 okt 2008, 12:12

<div class=KonaBody>Tron på människosläktet åter! Idag anlände fläkten!

</div>

Inlägg av **Raketsport** » 07 okt 2008, 14:19

<div class=KonaBody>Vad kul! Hoppas du äntligen får fason på skoteretten. Du har ju lagt endel arbetstimmar på den.. </div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 07 okt 2008, 21:38

<div class=KonaBody>Jepp, ska till Bussgods och hämta paketet imorgon, sedan hoppas jag på lite mektid i helgen inemellan alla barnaktiviteter...

KANSKE hinner mina elektronikgodispaket komma också...

Ville du förresten köpa tillbaka den andra fläkten? Maila eller pm:a mig i så fall! </div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 08 okt 2008, 12:30

<div class=KonaBody>Öppnade paketet direkt på väg till jobbet - det var rätt fläkt! Strålande tider!

</div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 08 okt 2008, 21:17

<div class=KonaBody>Kunde förstås inte hålla mig så efter att barnen somnat åkte den nya fläkten på, liksom den nedre kåpan. Så får Loctiten härda så hoppas jag kunna provköra imorgon! Det är dessutom första gången jag kickar igång sedan jag satte den nya toppackningen med packningsklister så det blir extra spännande att se hur bra motorn går...

</div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 09 okt 2008, 15:53

<div class=KonaBody>YES! Starten nervöst genomförd och allt verkar LIRA!

När jag kickat igång blåste fläkten mycket riktigt en ordentlig luftström och den sista mtorkåpan åkte på. Kort provtur visade att orken var helt OK. Jag satte på den stora kåpan och nöjde mig så för i dag - man får sluta när man är på topp

</div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 09 okt 2008, 16:42

<div class=KonaBody>Jag fick lite tid över (kors i taket!) och passade på att fixa det hemsnickrade stödet som alltid vill gänga loss sig. Så det fick bli brukslösning med tråd där också (och ja, visst hade en vikbricka funkat lika bra).
När jag satte fast kåpan upptäckte jag förresten varför det översta fästet, det under sadeln som diskuterats här på forumet, saknade skruv: När jag satte fast en skruv där gick INGEN annan skruv att få på plats! Bågen måste ha fått sig en smäll... Får vara skruvlöst tills vidare.

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 09 okt 2008, 21:24

<div class=KonaBody>Grattis till fläkten. Måste ha varit en låååång väntan

</div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 14 okt 2008, 11:19

<div class=KonaBody>Jaha, nu har jag gått och väntat en vecka på mina elektronikprylar och när jag kollar med firman har de slarvat bort min order!!!

Nu får de lösa detta asap annars går turen till någon annan!
En helt annan sak: På insidan av vänster motorlucka (den med gälar framtill) sitter en liten bockad plåtbit, som en låda, med ett runt hål i. Finns inte på andra sidan. Vad är den till för?

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 14 okt 2008, 21:25

<div class=KonaBody>Skall sitta en slang dit från luftburken.Slang lika gummibälgen på en compaktgaffel </div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 15 okt 2008, 11:13

<div class=KonaBody>AHA! Så den ska få kall insugsluft också!

Ytterligare en möjlig problemkälla, alltså. Den här slangen, mynnar den bara rakt in i burken eller är den riktad åt något håll (bakåt/framåt)? Det för mig genast till nästa fundering, om jag har rätt luftburk? Min är en svart, hyfsat rektangulär låda med tre runda hål i bakkanten. Om det är rätt burk, är det från ett av dessa hål som slangen ska gå?
Om någon har detta arrangemang monterat får vederbörande gärna ta en bild och bidra med! </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 15 okt 2008, 11:26

<div class=KonaBody>Fabriken borrade upp ett hål i sidan på burken ca 30 mm stort och satte in bälgen med en "ring" innanför i burken. Mins ej om dom andra tre hålen var pluggade. </div>

JanneHagnell · Inlägg av **JanneHagnell** » 16 okt 2008, 16:26

<div class=KonaBody>Då är troligen inte min luftburk orginal till Scoterette, eller upptäckte de överhettningsproblemen efterhand och införde konverteringen under produktionen?
Hursomhelst begick jag ordentlig premiär idag, något nervös, skulle toppen hålla, räcker kylningen som den nya fläkten ger? Och jodå, moppen gick snällt, cirka 25-28 km/h på plan mark, stadigt runt 12-15 km/h i vår mördarbacke hemma (betänk att detta är med en stadig >100 kg-klump på, ingen fjunig tonåring...). Dock var den lite svårstartad när den stått en stund, mao "fesljummen" men sedan gick den snällt igen så det borde inte vara toppackningen som spökar där, då borde jag fått mer o mer problem ju längre jag körde, tycker jag. Ska ta och efterdra toppen också, för säkerhets skull.
Skulle möjligen den felaktiga insugsanordningen spela in, att den får ånglås av för varm insugningsluft?
Jaja, idag anlände mina hett eftertraktade elprylar så nu behöver ändå kåpan åka av igen för lite förbättringar så då drar jag in en rejäl slang till luftburken när jag ändå är igång!

</div>