Synnerligen välanvänd compakt återuppstår

[Jfk]

Snyggt jobbat. Trevligt att du räddar ett så pass nedgånget objekt. Det kan man kalla en riktig renovering.

[MTB-Emil]

Några fler bilder:

Nya dämpar-fästen:

Svingen hade någon förstärkt och det såg inte så snyggt ut, men det räckte med att slipa ner svetsarna en aningen för att det skulle se okej ut.

Dags att provmontera, för att kunna se till att allt passar och för att kunna rikta in allt så man kan helsvetsa det. Ignorera den helt felmonterade framgaffeln.

Svingen var faktist rak, men bakre motorfästet behövde riktas lite:

[MTB-Emil]

Helsvetsat:

Näst på tur är renovering av motorn. Mer om den kommer sedan, men man kan väl säga att skicket på motorn är ungefär samma som skicket på moppen var. Det är inte så bra med den alltså. Det är faktist så pass att jag skulle gärna byta motorblock. Har köpt mycket till motorn, bland annat komplett 5.5hk kit och det beror inte på att jag vill trimma, utan det beror på att det finns fanimej inget man kan återanvända av det som satt på. Varken cylinder, förgasare eller avgasrör går att använda om man gör det seriöst.

Hjul vet jag inte heller hur jag ska gå till väga med. Kromet är bortom räddning på båda fälgar och bak är fälgen skev och en eker är av. Dessutom så hugger lagerna bak riktigt ordentligt. Lite nyfiken på hur det ser ut där inne. Jag förväntar mig att även de kommer att vara illa.

Alternativen är att antingen ekra om båda hjul med nya fälgbanor och renovera de befintliga naven eller hitta några bättre begagnade hjul med bra krom.

[MTB-Emil]

Och så måste man ju såklart provköra, det är lillebrorsan som hamnade på video här. Lite dåligt med motoreffekt dock, farsan får bli bättre på att putta

[MTB-Emil]

Liten uppdatering.

Motorn är helt inriktad nu och om man mäter så linjerar bakdrevet med framdrevet så gott som perfekt, säkert bättre precision än från fabrik Det var en jävla massa jobb med att få det okej.
Utgångsobjektet var ju inte så bra, så det är väl av förklarliga skäl.

De sista sakerna har också blivit testmonterade. Det är mest för att se så att det passar innan man lackerar.

Kedjeskyddet följde temat av resten av projektet, som i princip eskalerat till att bygga Compakt av delar som aldrig borde ha blivit en Compakt igen, genom att den inte ens var till en Compakt. Dock passade kedjeskyddet jättebra på svingen till den rostiga 1209 jag drog ut ur skogen. Men allt går med en tillräckligt stor hammare och en vinkelslip och till slut satt den där och det ser till och med ut att som att den hör hemma på en Compakt.

B7C089B3-4A6D-4F62-B52D-8C408A7D0CE7.jpeg (129.56 KiB) Visad 1787 gånger

Avgasrörs-fästet är också punktat på plats nu, den kommer också från 1209:an. Lite finjustering kvar, men röret ligger rätt bra.

Svingskyddet jag fick med, tillsammans med en massa andra grejor, när jag köpte en låda delar i vintras, var till de nyare modellerna med båda skruvhål uppe. Men min sving är av den äldre modellen med ett skruvhål nere och ett uppe, så ett av hålen svetsades igen och slipades och sedan borrade vi ett nytt hål där nere.

Det är rätt trevligt att ha en låda med det mesta, Det är bara det att en del av grejorna är rätt välanvända. Killen vi köpte sakerna av verkade vara en riktigt pedant med förmodligen rätt bra ekonomi som redan renoverat sin Compakt, så allt i lådan är det som inte dög till hans bättre än nyskick renovering. De flesta delarna börjar som sagt hitta till moppen, även om det ibland krävs lite jobb innan man kan få de på plats.

Moppen har även fått ett stöd, det var lite svårt att få dit, för hylsan, som man monterar stödet i ska vara trekantig i änden för att alla delar ska gå in. Lång historia kort, den var inte trekantig längre.

Sedan är även fotbryggan riktad och mer rak.

I övrigt gick det väl som förväntat, framgaffeln är numera monterad korrekt (och inte bak och fram ) med framskärm och allt, lyktplåten och lykthuset sitter där det ska och tutkåpan är på plats.

Har nyligen gjort en beställning med en stor del av det som saknas. Bland annat blev det nya fälgbanor och ekrar.

Snart är det bara att börja riva igen och ekra om hjulen och renovera naven, renovera motorn och lacka. Färg håller jag hemligt, men jag kan avslöja att det med stor sannolikhet blir en färg som gick att få på vissa Crescent modeller under 70-talet, men aldrig på Compakt. För att accentera denna sköna färg funderar vi på att lacka kåporna vita, en färg som återfinns på tanken av den modell som vi hämtat inspiration till färgen på ramen ifrån.

[Lolalola]

Sicket jävla jättejobb!
Jag är djupt imponerad. Ser skitbra ut!

[SS440-80]

Helt suveränt

Det här är sånt som jag älskar
När man inte ger sig utan använder sig av de mest märkliga delar eller rent av konstruerar nytt, och får fram resultat som inte ens MCB skulle klara på sin vanliga produktionslinje.
Kämpa på, du gör det bra och när Compakten är färdig så kommer du aldrig att vilja skiljas ifrån den.

[TolvNollNio]

Otroligt jobb, kul att du räddar vad många kastat bort.
Men nästan synd att det inte kommer synas vilket jobb som lagts ner på den sen när färgen "döljer" alltihop.

[MTB-Emil]

Otroligt jobb, kul att du räddar vad många kastat bort.
Men nästan synd att det inte kommer synas vilket jobb som lagts ner på den sen när färgen "döljer" alltihop.

Det är ju lite det som är det roliga, att när den är klar kommer det för de mindre insatta att verka som att det är en helt oskruvad och välbehållen moppe i bra bruksskick, trots att den verkligen inte är det.

[MTB-Emil]

Helt suveränt

Det här är sånt som jag älskar
När man inte ger sig utan använder sig av de mest märkliga delar eller rent av konstruerar nytt, och får fram resultat som inte ens MCB skulle klara på sin vanliga produktionslinje.
Kämpa på, du gör det bra och när Compakten är färdig så kommer du aldrig att vilja skiljas ifrån den.

Åh tack, vilka fina ord! Och ja, det blir väl helt okej. Inte helt enligt original, men rakt och fungerande. Blir några förstärkningar med så det håller sig så i framtiden med.

[TolvNollNio]

Sett detta på ett engelskt forum:
"The best repairs go unoticed"
Vilket stämmer bra, bästa betyget är väl att något ser orenoverat ut.

(Med reservation för stavningen av "unoticed" som kanske borde vara "unnoticed" spenderade inte så mycket tid i skolan..)

[MTB-Emil]

Jag lyckas inte ladda upp bilder på forumet. Får bara upp en gul triangel. Någon som känner till felet?

[HSE]

Har också misslyckas med lägga upp bilder. Tycks som forumets bild utrymme är fullt!

[Lolalola]

Jag lyckas inte ladda upp bilder på forumet. Får bara upp en gul triangel. Någon som känner till felet?

Jag skall fråga Knezzen.
Men det verkar bara vara forumets egna funktion för uppladdning som är kass. Använder man, som jag gör, en extern tjänst funkar det fint. Om det är panik kan du ju använda Imigur eller nån liknande.

[MTB-Emil]

Jag lyckas inte ladda upp bilder på forumet. Får bara upp en gul triangel. Någon som känner till felet?

Jag skall fråga Knezzen.
Men det verkar bara vara forumets egna funktion för uppladdning som är kass. Använder man, som jag gör, en extern tjänst funkar det fint. Om det är panik kan du ju använda Imigur eller nån liknande.

Tack då vet jag!