Thols 1209

[ESGEE]

Det ap hängar styret var lite väl

[Thol]

Det kanske det var men jag måste provmontera det till våren för att se hur det känns och kanske göra ett som är mer passande efter det

[Thol]

Det var ju trevligt väder i helgen så det blev en provstart och ett par km körning

[ESGEE]

Trevligt

[Thol]

Det gav hopp inför sommaren

[Thol]

I fredags så blev det en längre skogstur med en vän.
Vi började med att åka några kända grusvägar som slutade vid en bom som inte var omöjlig att smita förbi men som slutade vid vändplaner.
Sen kollade vi några stigar där den första var blockerad av en rejäl tall så där fick vi ge upp.
Den andra började som en en väg som började att växa igen och slutade med att 1209ans framskärm började ta i stenar och pinnar så här blev det stopp.

Det var även här som kompisens växel länkage gick sönder så vi fick halta oss hemåt och ge upp för kvällen

[Mumkas]

Roligt äventyr!

Jag brukar tänka ibland när jag studsar fram på en grusväg med min stummis att så var ju minsann vägarna på den tiden den byggdes och det får den tåla. Tyvärr finns det för lite av dessa där jag bor och köra i ren skog kan bli lite för mycket överkurs iaf för mig.

[Thol]

Ja och 1209ans rätt stora däck går fint på lite sämre underlag men man får akta sig för dom värsta groparna
Jag bor ju så till att ända sättet att undvika 80 vägar med tung trafik är att åka grusvägar som det finns gott om men det blev lite överkurs med terräng här

[Thol]

Det blev ett snabbt oljebyte på 1209an idag eftersom det ska bli mopedrally i kilafors på lördag bara vädret är med.
Men jag behöver kanske göra ett par noggrannare byten framöver med tanke på fukten i oljan

[SS440-80]

Tänk att Sachsmotorerna drar till sig så tokmycket fukt. Att ha fin olja i en Sachs är "mission impossible" även om de står i plusgrader inomhus.
Men å andra sidan så byter man olja en gång om året så funkar de ju fint trots Baileys-färgad olja

[Thol]

Jag måste nog få ur lite mer fukt så att lamellerna inte fastnar i alla fall