PVL tändsystem

Inlägg av **zappafan** » 18 aug 2010, 17:41

Conrad Engström skrev:Med rotorsystem är det lite svårare i starten, jag trodde att jag startade på tvåan. Men med en bra koppling kan man slira lite i starten...

Tackar för det svaret, va lite åt det hållet jag va lur på att det var...

</div>

Sura · Inlägg av **Sura** » 18 aug 2010, 20:05

zappafan skrev:Å andra sidan funkar ju "vanliga" tändsystem rätt långt..

(drar inte Sura en av sina EKF:er till 12000 med "org." t.system?)

Vi får se hur det funkar på topspeeden med brytarsystem.
Jag måste bara fixa ett lite mindre bakdrev, nu är den för hetsig och varvar ur direkt.
Men innan det ska det gasas och eldas däck i Mellsta med 1209:an

</div>

Inlägg av **zappafan** » 18 aug 2010, 20:15

<div class=KonaBody>Blir kul att höra vad den orkar med på Topspeeden...

</div>

cobra karlsson · Inlägg av **cobra karlsson** » 19 aug 2010, 08:37

<div class=KonaBody>Pvl gör att moppen blir fan så rolig att köra med,sitter på 2 av mina moppar både militären samt raketen. </div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 19 aug 2010, 09:32

<div class=KonaBody>En fördel kan vara att man slipper slå runt när däcket tar fäste
(inte alls riktat till någon speciell)

</div>

cobra karlsson · Inlägg av **cobra karlsson** » 19 aug 2010, 10:58

<div class=KonaBody>Jaha där sprack den inkvarteringen på mellsta

</div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 19 aug 2010, 11:34

<div class=KonaBody>Ajdå.. lutar åt nån pilsnermuta

</div>

ZVEZDA M50 · Inlägg av **ZVEZDA M50** » 19 aug 2010, 20:26

<div class=KonaBody>Hej !

Betr Kokusan, är det inte så att det systemet stjäl väldigt mycket effekt?
Belysningsspolarna ger "det de kan" och genom att dumpa ström till jord hålls spänningen på önskad nivå.

PS. Mina V12:or har inte svänghjul... DS. </div>

ZVEZDA M50 · Inlägg av **ZVEZDA M50** » 07 sep 2010, 19:40

<div class=KonaBody>Hej !

Ingen kommentar/refelektion betr effektstölden?? </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 07 sep 2010, 20:01

ZVEZDA M50 skrev:Hej !

Ingen kommentar/refelektion betr effektstölden??

Självklart (har inte sett detta)
85 Watt pluss efekt till tändningen kanske totalt 100 Watt, dessutom en verkningsgrad i systemet på 80 procent vilket betyder att den vill ha ungefär 120 Watt från motorn vid full belastning. Om motorn är på 1 hp ca 750 vatt kan man ju se vad det betyder. </div>

ZVEZDA M50 · Inlägg av **ZVEZDA M50** » 10 sep 2010, 07:17

<div class=KonaBody>Hej !

Conrad, vet du att verkningsgraden är 80%? Jag gissar på att den är lägre, men det är just bara en gissning.

Är man lite petig så är en hästkraft närmare 0.7355 kW.
Skall man omvandla åt andra hållet gäller att 1 kW = 1.36 hästkraft

Nåväl, i vilket fall som helst så är nog Kokusansystemet ett vettigt alternativ för den som vill ha skaplig tändning och gott med kräm till ljuset? </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 10 sep 2010, 11:33

<div class=KonaBody>Generatorer jag provkörde på ASEA en gång i tiden hade ca 80 % verkningsgrad (i snitt)
En hp för snabb huvudräkning använder jag 750 W, cirka skrev jag </div>

ZVEZDA M50 · Inlägg av **ZVEZDA M50** » 10 sep 2010, 15:27

<div class=KonaBody>Hej !

ASEA, jo men det är ju riktiga grejjer, då kan man ju tänka sig 80%.
I fallet med Kokusantändsystemet är det nog sämre?

På tal om ASEA, jag har några gamla, stora, amperemetrar från tiden innan andra världskrieget, med den speciella symbolen...

Jag förstår att DU använder 750 W vid huvudräkning, ville bara förtydliga för de som är osäkra på sambandet mellan W o hästkraft. </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 10 sep 2010, 22:16

<div class=KonaBody>OK

</div>

S_Compakt · Inlägg av **S_Compakt** » 11 sep 2010, 09:32

<div class=KonaBody>och utvecklingen går som sagt bakåt... </div>