Renovering ILO piano, tusenfrågorstråden

disktant · Inlägg av **disktant** » 06 jul 2011, 18:25

<div class=KonaBody>Skall ge mig i kast och renoverna min ILO
moppen har bara rullat ett par mil i min ägo och den behöver vård snarast

hur seriös behöver man vara under en renovering
denna moppe skall bara rulla lite på torpet

det akuta nu är att byta packboxar, ev så kan det även vara motorblockpackningen som är pajj då den suger upp olja och blåser vitrök

så vad sägs, "måste" jag även byta lager och schimsa in maskinen ?

20 år sedan jag mekade moppe så jag är väll inte helt sugen på att införskaffa specialverktyg och liknande igen, vette fåglarna vart alla mina gamla prylar tagit vägen </div>

Inlägg av **Svartsjö** » 06 jul 2011, 19:20

<div class=KonaBody>Det är klart att du kan pilla loss kopplingskåpan och dra loss remhjulet på vevaxeln och bara byta packboxen/arna på vevaxeln, men river du knotan så är det inga problem och bara dumsnålt att inte byta allt samtidigt såvida inte allt är som nytt i motorn, shimsa motorn på en JLO?
DET FINNS INGA SHIMS I EN HÖGKVALITETSMOTOR SOM JLO!

Svartsjö </div>

disktant · Inlägg av **disktant** » 06 jul 2011, 20:04

Svartsjö skrev: DET FINNS INGA SHIMS I EN HÖGKVALITETSMOTOR SOM JLO!

tack, det gör mig glad
då är det bara att byta lager och packboxar då
vart får jag tag på en lageturdragare ? </div>

disktant · Inlägg av **disktant** » 06 jul 2011, 21:45

<div class=KonaBody>Lager, lager, det verkar finnas en uppsjö med lager
vad skall man ha?
okapslade, enkel eller dubbel, billiga TPI eller dyrare SKF ?

och vart köper man dom lämpligast
behöver ju då hitta någon helst som har alla lagertyper och packboxar jag behöver </div>

Amarace · Inlägg av **Amarace** » 06 jul 2011, 21:56

<div class=KonaBody>Du ska ha vanliga okapslade lager, och det behöver inte vara nån superkvalitet, men det är ju alltid bättre o satsa på kalitet på en gång o kanske slippa göra om det inom en nära framtid.
(och på vevaxeln duger det också med vanliga lager med normal tolerans om man inte ska köra väldigt trimmat)

Har själv biltema lager på en Ilo, fungerar utmärkt (kapslade som jag petade bort kapslingen på), men det var en fuskrenovering där jag bara bytte lagren, så jag ska ju upp med den igen nån gång och då blir det Skf. </div>

disktant · Inlägg av **disktant** » 06 jul 2011, 23:26

<div class=KonaBody>Hmm försöker hitta någon som har allt jag behöver så jag slipper en massa onödiga praktkostnader
hittar ingen som har allt, stuper på packbox 16x22x6 eller 6202 lager

har listat upp detta, rätta mig gärna om jag har fel

Lager
1st 6201
1st 6003
3st 6202
1st 6302

Packboxar
3st 15x26x7
2st 16x22x6 </div>

Inlägg av **Braxmatte** » 07 jul 2011, 00:26

disktant skrev:Hmm försöker hitta någon som har allt jag behöver så jag slipper en massa onödiga praktkostnader
hittar ingen som har allt, stuper på packbox 16x22x6 eller 6202 lager

har listat upp detta, rätta mig gärna om jag har fel

Lager
1st 6201
1st 6003
3st 6202
1st 6302

Packboxar
3st 15x26x7
2st 16x22x6

Jag tror bara du behöver byta packboxarna på vevaxeln
och kanske ramlagren men jag skulle nog börja med packboxarna och låta det andra vara

packboxarna på veven går nog att byta utan att dela motorn

jag kan inte tänka mig att nåt av lagren i lådan är slut
däremot kan det vara läge att kolla bussningen till kolvbulten </div>

Inlägg av **pangerva** » 07 jul 2011, 06:30

<div class=KonaBody>P-box 16x22x4 finns att köpa. Den passar fint!

</div>

Johan Lat · Inlägg av **Johan Lat** » 07 jul 2011, 09:25

<div class=KonaBody>Har du ett Momentum nära dig så har dom nog allt du söker. </div>

patrikh · Inlägg av **patrikh** » 07 jul 2011, 09:37

<div class=KonaBody>http://www.kullager.se/ </div>

Inlägg av **pangerva** » 07 jul 2011, 10:55

<div class=KonaBody>Momentum hade inte P-box 16x22x6 när jag skulle köpa.
Däremot hade de 16x22x4 och det går alldeles utmärkt att använda. </div>

ilogurra · Inlägg av **ilogurra** » 07 jul 2011, 13:03

<div class=KonaBody>du känner om ramlagrerna är dåliga, annars bara byt packboxarna till veven.

Lagrerna i växellådan tar aldrig slut

</div>

56:an · Inlägg av **56:an** » 07 jul 2011, 14:18

ilogurra skrev:Lagrerna i växellådan tar aldrig slut

Jo, min JLO Piano har varit vattenfylld....

Varenda lager är kass...

Vet inte riktigt än hur jag ska få bort det lilla lagret till mellanaxeln som bara går att nå från ett håll.

Värma, skaka och banka på motorhalvan så lagret hoppar upp eller??? </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 07 jul 2011, 14:56

<div class=KonaBody>Svetsa fast ett hjälpverktyg, i lagret.

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 07 jul 2011, 14:59

Conrad Engström skrev:Svetsa fast ett hjälpverktyg, i lagret.

Jag har renoverat massor med Ilo. Brukar värma tills oljan ryker, sdan är det bara att slå halvan med kraft mot en plankstump i skruvstycke. OBS att man skall slå mot ändträ, inte mot sidoträ. </div>