Lasses EFS: Fortsatt konstigt fenomen på fullgas

Inlägg av **Lasse väss** » 12 jan 2012, 20:25

<div class=KonaBody>Jo visst ja

Anders : Kreidlertm har lyckats att från Portugal få köpa två st nya tankemblem

Jag mailade tre st men fick inget svar

</div>

Inlägg av **billykid** » 12 jan 2012, 20:28

Lasse väss skrev:Va har ni snackat om nu mens jag har kämpat i källaren Bindor och taggtråd

I allafall så har jag inte legat på soffan, kl 06.00 var jag igång .. Ok då, lite slappa under tiden det torkade
Nu måste jag ha ett gäng nya korta M6 , slut i asken får bli i morgon då..!

Fetingen till bakskärm är på plats, det enda kvar att måla nu är lamphållaren bak som ska vara svart

Ser KANNON bra ut...skärmen reda klar...du jobbar på hårt....

PS Kolla din vanliga mail....

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 12 jan 2012, 20:34

<div class=KonaBody>:D A-ha... är du hemma nu

OK jag kollar . </div>

kreidlertm · Inlägg av **kreidlertm** » 12 jan 2012, 22:28

<div class=KonaBody>sorry lasse, jag har varit i obygden och mekat på min ismaskin.... skickar emblemen i morgon om jag hinner annars får det bli på måndag.... vet inte om det är repro eller nos....fina är dom iallafall!! </div>

turbouffe · Inlägg av **turbouffe** » 12 jan 2012, 22:31

Lasse väss skrev:Jo visst ja Anders : Kreidlertm har lyckats att från Portugal få köpa två st nya tankemblem Jag mailade tre st men fick inget svar

Det där är ena riktigt fräcka emblem!

Tryck dit dom på tanken så får vi se hur de klär den!!! </div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 12 jan 2012, 22:59

<div class=KonaBody>Vad blev det för insug? Ett specialbyggt? </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 13 jan 2012, 08:06

SachsMekarn skrev:Vad blev det för insug? Ett specialbyggt?

Nej då, bara ett med perfekt passform och utformning, även ett lagom stort hål i

</div>

Inlägg av **Hasse** » 13 jan 2012, 08:40

<div class=KonaBody>Kedjan ska vara på VÄNSTER sida!! Vänd på motorn så blir det bra.
Sen har du missuppfattat det här med vajern, den skall INTE sitta på kedjan.

Snygga Tankmärken

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 13 jan 2012, 13:35

<div class=KonaBody>Jo hastighetsmätaren måste vara där. Den räknar länkar och omsätter till Km/ tim
Annars kolla insidan av röret, det borde slipas så det inte blir turbolens. </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 13 jan 2012, 14:00

<div class=KonaBody>No nono....

ett insug skall aldrig vara slätt och blankpolerat

Avgas däremot kan/ska vara slätt som en barnrumpa

</div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 13 jan 2012, 15:17

<div class=KonaBody>Det är väll kopplingskorgen som sitter framför drevet?

</div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 13 jan 2012, 17:29

<div class=KonaBody>Blästrad yta är lagom. Men höga kanter skall bort. Fast det spelar ingen roll de e ju bara en 80 cc Athena. </div>

Inlägg av **Lasse väss** » 13 jan 2012, 19:01

Conrad Engström skrev:Blästrad yta är lagom. Men höga kanter skall bort. Fast det spelar ingen roll de e ju bara en 80 cc Athena.

Hörru farbrorn !

Ytan ÄR finblästrad och inga kanter finns Bild

Å jomenvisst, ä ju bara en moped

Sitter nu å funderar om jag ska ner å mixtra med något , eller om jag ska lata mig

vad röstar ni för : Slappa eller meka

Kanske jag skulle ut å Bild

</div>

SachsMekarn · Inlägg av **SachsMekarn** » 13 jan 2012, 19:29

<div class=KonaBody>Om du har en Bild

så tycker jag du ska göra det, annars mekar du moped och dricker öl

</div>

Inlägg av **Lasse väss** » 13 jan 2012, 19:51

SachsMekarn skrev:Om du har en så tycker jag du ska göra det, annars mekar du moped och dricker öl

Blir nog lite slö-meka senare, vi får se, har inga öl... men frun är klar med 21 liter vitt vin nu i kväll

</div>