Raketsport's Mopedforum

Jo, och med de helsvetsade framskärmarna gäller det att få alla skarvar och springor rätt överallt. En av de värre bilarna att jobba med.

Börjar se riktigt bra ut. Väcker minnen från förr när bilarna rostade friskt och jag svetsade mycket. Tänkte nyss på en P-1800 som min syster köpte billigt för den inte klarade besiktningen för rosten, jag svetsade upp den åt henne så den blev besiktad och på rull igen. Men varade inte länge, hon fi...

Jag undrar också hur det är med Jossan, lite orolig faktist...

För min del får jag mer ångest över nya bilar vars dator hjärta fått infarkt! Fukt, råttor mm som ger fel meddelande som bilprovningen slår ned på direkt. Svetsar hellre rost än försöker löda om och programmera ECU som slutat fungera.

Entur till torpet i dag gav som mest 26 grader, i samband med mörka moln och regn på em var det nere i 15 grader...

Regnat mest hela dagen, klarnat upp nu i kväll.15,4 grader.

Efter några fina dagar men kalla nätter, runt 3 grader på natten; så är det hel grått och 13,1 grader nu på morgonen. Blåser illa också...

Och som vanligt, om vevaxel tätningarna inte är 100% täta går det inte att få till förgasarens bestyckning ok över hela registret då det sugs in tjuvluft den vägen i olika mängd beroende på trottel läget och varvtalet via tätningen.

Slutat regna vid 15 draget, en del sol och 15 grader nu.

Mycket påfrestning på dörr upphängning så gäller att förstärka ordentligt. Jag lagade på en Mazda en gån, en riktigt snygg lagning som var osynlig efter det kommit färg på. Höll ett halvår... Så nästa lagning blev inte osynlig!

Regn och 12,8 grader här i väst.

Går nog bättre än den rödkvarna jag hade när jag var 16. Kostade föresten 50 kr då...

18,4 grader och kommer lite regn just nu.

En annan ovanlig moped.

Säg inte det, har 14,9 grader nu