Raketsport's Mopedforum

Efter många om och men så har jag bestämt mig för att försöka mig på en helrenovering av motorn en gång för alla. Idag har jag plockat lös motorn och påbörjat projektet. Stötte på patrull med svänghjulet. Vet någon av er var jag kan få tag på en avdragare som passar?

Ett klassiskt fel på dessa motorer är chokekolven. Det skall sitta en gummitätning längst nere på denna kolv, det är sällan den är hel och då går motorn med full choke hela tiden. Lätt att tillverka en ny, jag brukar stansa ut nya med hålpipor ur ex gummispackel från Biltema. http://www.biltema.se/...

Johan Lat skrev:Jag hade börjat med att byta till ny bensin, mer än en gång jag varit med om att bensinen har tappat stinget när en moppe stått länge.

Det var det första jag gjorde. Har lärt mig den läxan den svåra vägen med en gammal Solex som inte ville gå bra.

Tack för era svar! Jag börjar nog tro att det är packboxarna som felar. Avgassystemet har jag sotat ur innan den ställdes undan förra säsongen så där bör det inte vara några problem.

HSE skrev:Kolla så vevaxelns packboxar inte torkat och blivit otäta under vinterns stillestånd.

Kan jag göra det utan att klyva motorn?

Nu börjar det vara dags att dra igång för säsongen. Min gamla Husqvarna Corona visar sig dock vara väldigt trött. Den är svårstartad och varvar nästan ingenting alls. Jag har bytt kolv och tändstift samt rengjort förgasaren ordentligt. Känns som att den får antingen för mycket eller för lite bränsle...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

56:an skrev:Lägg in ett par bilder på motorn så får du säkert bra och lättfattliga svar av alla motorkunniga medlemmar här.

Låter som en bra idé. Ordnar det imorgon. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Jag har haft en sådan med dragen plugg, gjorde väl ca 55 km/h, men den var inge kul att köra med de små hjulen. Om du har originalmotorn så har du vevhusmatning med frihjul. Om jag vore du, så skulle jag låta den vara om den går bra. Inte mycket att trimma. Sit...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag har gått och köpt mig en Husqvarna Corona -58. Skicket är mycket gott och det är en fantastiskt trevlig pjäs. Skulle dock vilja få lite mer kraft och fart i motorn. Hur gör jag? En snabb titt på nätet visar inga trimcylindrar eller liknande. Brukar det sitta...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag hade samma problem på min crescent. Felet visade sig vara väldigt enkelt. Bensinkranen hade havererat. Det mesta av bensinen hamnade utanför kranen istället för ner i slangen. Lätt och billigt åtgärdat i mitt fall. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Det var ett vettigt märkesbyte! :D Ska bli skoj att se moppen. Jag skulle själv behöva byta tänddelar på vår 1175'a, men tiden räcker inte alltid till. Ja, tiden är ett problem även för mig. Du råkar inte ha några kåpor eller kedjeskydd liggandes till 1175:an? ...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Låter som ett kul projekt ! Lägg gärna upp lite bilder. :D Det är kul, men framförallt ett sätt för mig att verkligen lära mig konsten att skruva. Jag har inte hållit på mycket med motorer, men har alltid gillat gamla bilar och mopeder. Crescenten ersätter en g...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> Sachsmotorer har inga toppackningar så det är bara att rengöra topp och cylinder och återmontera. Läste nånstans att man kan dra på ett tunt lager kopparpasta om man misstänker ett mindre läckage. Sedärja! Tack för riktigt snabbt svar. Jag ska se till att ladda...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Renoveringen rör på sig, sakta men säkert. Har inte gett mig på några större projekt än. Moppen har putsats upp lite och vajrar har bytts. När jag skulle byta topplockspackningen stötte jag på ett problem. I den packningssats jag köpte finns ingen toppackning so...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> 1175 är en ovanlig modell ett hopplock utan dess like. Bakändan är ett raketarsle fram ändan är husqvarna sport. man kan säga från sadelstolpen och frmaåt är det qvarna. Den fannns i vit vit och vit svart Har kromfälgar och mcb:s egna bromsar har många egna del...