Raketsports mopedforum

17,5mm Dell'Orto funkar bra.

Söker En orginaltopp till EKF, dvs till gjutjärnscyllen och med toppfäste.

Önskar köpa växelkåpa till sachs 3/4pet. Lite skador gör inte så mycket.
Även mekanism och delar till "nedre" delen av mekanismen är intressant.

Som rubriken antyder. En golden champ sökes. Inte till mig utan till en kompis som bara ber om att få hamna i moppeträsket.

Den behöver inte vara perfekt, och helst inte renoverad men komplett.
Han vill ha en moppe han kan göra i ordning.

SachsMekarn skrev:

Vegge skrev:Jag har åkt 69km/h med filade orginaldelar. Den var inte speciellt trött heller

Ja men det är ju fel på din grejjer! Vad du än gör så går det ju fort. Du kopiera ju till och med min cylinder och körde fortare. Vad hände där?!

Jag vet väl inte varför din går sakta?

Jag har åkt 69km/h med filade orginaldelar. Den var inte speciellt trött heller

Varför inte bara dra ut kablarna istället för tändkabeln?

Cylindern är höjd 4mm, centrerat stift med förbränningsrummet nedsänkt i loppet. Något upptaget utblås, breddat insug och 17.5mm Dellorto.

Jag har rätt bra snurr i min 2,9a. Skulle tro att den lämnar bra mycket mer än 5,8hk.

Padda och luftburk.

Blev lite osäker när jag väl hittade burken. Tar kort på den så får du avgöra själv.

Fasen om inte jag har en sådan luftburk. Eller ja, hela motorn för den delen.

Ja, stämmer bra. Har tyvärr inga bilder på cylindern, och jag orkar inte riva av den för att fota. Men jag känner inget behov av att ha en 5,3a på den ;)

Inget fel med orginalcyllar. Jag har en på en av mina EKFer, dock en 2,9a som är lite tillsnyggad, 17,5mm förgasare. Går riktigt bra ;)

volvomannen skrev:bara som en jämförelsse en mc verkstad tar 7-900 i timmen...

De betalar moms, sociala avgifter mm. Går ej att jämföra.