Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->jo det går ju å svarva kolven också men det är ju lättare å tillverka en packning Ja trim cylindern är i ALU ser lika ut som den strypta i ALU förutom insuget Tror det fanns högkomp topplcok till ILO Det blir oftast bra snurr i motorn när man vässar en ILO Men j...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Jag har renoverat en motor förr med Flinta kolv 39mm Det enda förutom kannjacket var att kolvtoppen tog i toppen Men det är var inte mycket den tog i Jag gjorde en egen packning av lämpligt material tror den var 0,5mm i tjockleken så var det problemet löst S...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kolvarna till Flinta som finns är 39mm 39,5mm 40mm Min omborrare lägger kolvarna på 0,04-0,06mm i spel beroende på kolvfabrikat Jag kan lova att en sådan motor blir extra tät å går bara bättre å bättre ju mer man kör <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja man kollar förstås med bladmått först innan man går vidare Och en borrning är ofta befogad sen är det ju hur seriös man är och om man vill att motorn ska gå bra Man väljer själv min Victoria MS50 renoverade jag för 8år sen och borrade om cylindern osv och gjo...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Får du inte bort vändkanten efter heningen så är det nog läge för omborrning tyvärr En hening tar inte mycket material och har du en skarp vändkant så är det nog kört Men har du mätt cylindern enligt toleranserna jag skrev?? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej jag kan infog lite toleranser som gäller i de flesta fall 1 Lös kolvring i lopp 0,15-0,30mm mät upp å nere i loppet konar cylindern med mer än 0,10mm är det borr nästa 2 Lös kolv i lopp 0,05-0,15mm mät som vid lös kolvring 3 Ofta håller kolven tolerans men i...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Det finns repro bromsbackar till Nymans naven att köpa detta gäller då enkomt 1961 å framåt 1960års Nymans nav som för övrigt var första året med Nymans nav Hade stålbromsbackar med en bockad u-formad fjädertråd Observa att 1960års fjädertråd inte är lika me...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Ludde här Jag har skrivit på Club Victorias forum hur du demonterar monterar en koppling till MS50-51 För att ta bort kopplingscentrumet lär du ha en special avdragare Kan beskriva den lite Det är en rund svarvad ring med hål i,plus ett försänkt ursvarvat om...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nej det har såvitt jag vet aldrig någonsin tillverkats en Husqvarna moped med Victoria motor Plagiaten som hade Victoria var Fram,Rex,Kroon osv I Norge fanns det en moped som såg ut som en Monark med Victoria MS51 finns nog en bild på internet om du letar <!-- <...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej
Inga problem bara å höra av dig
Samma mail som vanligt
Tror du fick de mesta shimsen sist du ville ha delar? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Tandrems Flintan kunde också byggas om till kedjetransmission samma vevparti som normalt dito för tandrem brukades Har sett ett vevaxlkedjehjul till Flinta men aldrig en kopplingskorg med kedjekrans Någon annan som är bekant med denna transmission? <!-- </EdInde...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej hej Lundin här
Jag kan hjälpa er med nya kolvringar,kolvbult å trådlåsningar åt NV31cc
Kolvringar kan du få 35 35,5 36 osv osv
skicka ett mail så ordnar jag dem
ludde7804@hotmail.com <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Jag har i gömmorna en kopia på original Fram reservdelskatalog från tiden Denna är den tidiga katalogen utan text mycket svår å finna fick kopiera den på nåder I den anges årsmodell 1953 på din modell Jag har en nyare Fram katalog också den sträcker sig från...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej hej allihopa Istället för att fundera kan ni maila mig Jag har en kontakt som har repro vevstakssatser kostar 1000kr exklusive porto Vill ni ha vevpartiet renoverat å klart så kan jag hjälp till med det å för en ringa peng Ska du bygga om en tandremsmotor så...

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Jag har en kontakt som har nya repro vevstakssatser kan även ordna så ni får dem monterade på vevaxlarna Tror en repro sats ligger runt 1000kr exklusive porto Jag fick till två Flinta som jag lagar åt en två cylinder omborrade två kolvar två vevstakssatser p...